区内公交打通微循环家门口坐车不再是难事
语音播报：
家住中信新城的陈阿姨最近几个月非常高兴，逢人就说，公交线路来了！公交线路来了！中信新城，一个地地道道的公交盲区，由于位于两区交界处，附近没有公交车站给小区居民带来了很多的不便。为了中信新城早日通公交，市政局先后组织多次癫痫病的起因考察地形，最终规划了延长599路。其实，中信新城只是今年开发区公交线网调整众多受惠地区中的一个。市政局正在构建以城市市政基础设施为依托的多层次、多领域公共服务体系。
调整路线听民意
这里建了公交站，别看只是多踩一脚，坐公交车特别方便，出门几步就能坐上车行车间隔缩短了，别看只是几分钟，等车方便多了今年2月份，应家住马驹桥居民的需求，542路延长运营路线。3月，党的群众路线教育实践活动正式启动，一条条群众意见直接传达到各个职能局主要负责人的耳中。金地格林小区门前没有公交站的事情只用不到一个月就得到了解决。
目前开发区有地面公交线路超过40条，每天的运力达到33万人次，基本达到了购物、医疗、新建小区以及地铁线路的无缝接驳。根据今年年初开发区为居民拟办实事要求，市政局需要开通和调整、优化8条公交线路，采取增运力、增发车次、延长高峰时段运营时间的方式提高公共交通运营能力。那么这些线路的调整意见究竟从哪里来？其实这大多数都是来自普通居民的需求。公交线路调整的种种呼吁，通过网络信箱、网站等途径到达癫痫病人的护理了职能部门，甚至相关市领导的桌上。公交线路和车辆的增加，也陆续在启动。
超额完成打通最后一公里
其实，今年开发区开通和调整、优化的线路不止8条，按照群众路线教育实践活动中广大百姓要求，调整6路、542路、5路、1路、599路、523路、723路和运通202路,新开通兴16路区间和专96路车。线路调整后受到沿线百姓的广泛好评和人大代表的充分肯定，线路调整后更加科学、便民、合理。
在缩短居民的出行时间和改善出行舒适程度两个方面下功夫，努力构建一个多模式、多层次、高效率的现代化公共交通体系，努力打造安全、畅通、安全的交通环境，主要通过优化调整公交线路、解决群众出行最后一公里、规划设计出行新方式。市政局相关负责人介绍。
多方式并举完善公共交通
其实，在开发区的公共交通方面，公交线路的调整还只是一小部分，2014年，开发区公租自行车项目二期建设运营工作正式启动。将有效解决小癫痫病的症状区-公交车站、小区-地铁、地铁-企业等区域短途出行难的问题。微循环公交接驳车投入运行，癫痫病危害试点开通了荣京东街地铁站北工大软件园、经海路地铁站数显园区和旧宫地铁站清和园的接驳临线。
根据不完全统计，这3条线路累计投入16辆新能源车，每天客流600余人次，有效缓解了人员密集地区早晚高峰点对点交通需求旺盛但供给不足的问题，有效缩短了就业人员点对点通勤时间，提高了区域交通效率。
公共交通的调整，不仅满足了居民的需求，方便了百姓出行，一个以城市市政基础设施为依托的多层次、多领域公共服务体系正在逐步形成。（记者 王硕）
